性　　别

男

出生日期

1986.05

党　　派

中国共产党党员

学　　历

博士

毕业院校

公司

专　　业

交通信息工程及控制

职务职称

教授

博　　导

是

联系电话

Email

yimingbie@126.com

通信地址

长春市人民大街5988号最火的网赌网站(中国)有限公司交通工程系

学习简历

[1] 2011.11—2012.01  新加坡国立大学 博士生联合培养

[2] 2009.09—2012.06  公司  交通信息工程及控制 博士

[3] 2007.09—2009.07  公司 交通信息工程及控制  硕士

[4] 2003.09—2007.07  公司 交通工程    学士

工作简历

[1] 2020.09—至今   公司交通工程系 教授(破格)

[2] 2019.08—至今   公司交通工程系 博士生导师

[3] 2018.12—2020.09   公司交通工程系 副教授

[4] 2017.01—2017.03 香港理工大学    研究助理

[5] 2015.12—2018.11  哈尔滨工业大学最火的网赌网站   副教授

[6] 2014.05—2018.11   哈尔滨工业大学最火的网赌网站   硕士生导师

[7] 2014.01—2015.01  澳大利亚Monash大学   访问学者

[8] 2012.07—2015.12  哈尔滨工业大学最火的网赌网站  讲师

主讲课程

交通仿真、交通控制技术、新能源公交运营管理

研究方向

城市公交运营管理、交通设计、交通控制

承担课题

[1] 吉林省中青年科技创新创业卓越人才（团队）项目. 新能源公交系统智能调度与节能运营，2023.01-2025.12，项目负责人.

[2] 国家自然科学基金面上项目. 高频公交线路运行区间重叠下的车辆静态调度与动态控制方法（71771062），2018.01-2021.12，项目负责人.

[3] 国家自然科学基金青年基金项目. 面向多状态路网的城市交通控制子区动态划分方法研究（61304198），2014.01-2016.12，项目负责人.

[4] 国家自然科学基金重点国际（地区）合作研究项目. 城市模块化公交系统规划与运营管理优化理论与方法(52220105001)，2023.01-2027.12，子课题负责人.

[5] 华为技术有限公司. 电动公交车辆的智慧排班算法研究（TC20211223516），2022.01-2023.03，项目负责人.

[6] 国家自然科学基金面上项目. 基于多模式组合出行的新型停车换乘网络设计与优化方法（71771050），2018.01-2021.12，子课题负责人.

[7] 国家自然科学基金青年基金项目. 基于距离的拥挤收费策略对多模式交通网络平衡影响研究（71501038），2016.01-2018.12，子课题负责人.

[8] 吉林省科技发展计划重点研发项目. 基于营运客车运行数据的公路安全隐患自动识别与主动预警技术(20210203214SF)，2021.07-2024.06，项目负责人.

[9] 国家重点研发计划. 城市公共交通驾驶人员适岗状态诊断筛查与监测预警技术及装备研发(2021YFC3001503)，2021.12-2024.11，项目骨干.

[10] 中国博士后科学基金第13批特别资助项目（站中）. 考虑行程时间与运行能耗随机波动的电动公交线路调度方法（2020T130240），2020.08-2022.07，项目负责人.

[11] 吉林省教育厅. 吉林省高等公司产品改革立项重点课题-“专业联动、创新驱动”下的多模式综合交通仿真课程改革与探索，2022.06-2024.06，项目负责人.

[12] 公司研究生精品教材立项. 城市交通信号控制技术（2022JPJC11），2022.11-2024.07，项目负责人.

[13] 公司研究生精品课程建设项目. 交通运输管理与控制，2022.09-2024.08，项目负责人.

[14] 国家自然科学基金项目.基于干线叠加的区域交通信号协调控制方法研究（50908100），2010.01-2012.12，主要参加人

[15] 国家“863”计划课题.网络化公交优先信号控制技术（2007AA11Z209），2007.07-2010.04，主要参加人

[16] 国家“863”计划课题.区域交通动态协同优化控制技术（2011AA110304-06），2010.12-2013.12，主要参加人

[17] 国家科技支撑计划项目子课题.大运量快速公交信号优先控制算法及实地验证（2009BAG17B02），2009.07-2011.12，主要参加人

[18] 公司-青岛海信网络科技股份有限公司三期合作项目. 城市交通拥堵信号控制方法，2009.11-2010.11，主要参加人

专利专著

[1] 王贺祺，别一鸣，吴立昱，汪金伶，郝明杰，季金华，邱泓，王府泉. 多时段定时控制下的交叉口信号配时方案平滑过渡方法[P].发明专利，2020.10.13，中国，专利号：ZL201910325274.0（已授权，员工外第一）.

[2] 别一鸣，王贺祺，张乐，汪金伶，季金华，郝明杰，王府泉，邱泓. 一种城市公共交通线路的运营时段划分方法[P].发明专利，2021.04.23，中国，专利号：ZL 201910325267.0（已授权）.

[3] 别一鸣，孙英楠，季金华，王琳虹，郝明杰，王贺祺. 一种禁左十字交叉口左转公交车通行控制方法[P].发明专利，2021.07.13，中国，专利号：ZL201911227180.6（已授权）.

[4] 别一鸣，刘亚君，季金华，高振海，郝明杰，朱奥泽，从远，季毓婷，张国庆. 一种基于机会约束规划的电动公交车辆空调使用规划方法[P].发明专利，2022.10.25，中国，专利号：ZL202110714341.5（已授权）.

[5] 别一鸣，季金华，季毓婷，从远，郝明杰. 一种串联交叉口预信号停车线后进口车道渠化方法[P].发明专利，2022.09.16，中国，申请号：ZL202010830427.X（已授权）.

[6] 别一鸣，季金华，从远，高振海，郝明杰，刘亚君，朱奥泽，季毓婷. 一种基于多元非线性回归的城市电动公交车行程能耗估计方法[P].发明专利，2022.10.21，中国，专利号：ZL202110687029.1（已授权）.

[7] 刘雨涵，别一鸣，王琳虹，高振海，季金华，郝明杰. 一种考虑分时电价影响的电动公交车充电方案优化方法[P].发明专利，2022.10.21，中国，专利号：ZL202110303164.1（已授权，员工外第一）.

[8] 别一鸣，孙澄，刘莹，等. 一种四路环形交叉口自适应交通信号控制方法[P].发明专利，2016.04.20，中国，专利号：ZL201410280613.5（已授权）.

[9] 别一鸣，成卫，张亚平，等. 一种信号交叉路口过饱和状态判别方法[P].发明专利，2016.08.24，中国，专利号：ZL201410610103.X（已授权）.

[10] 别一鸣，李溪昂，刘少韦华，等. 一种基于公交车载GPS数据的城市道路交通状态判别方法[P].发明专利，2017.03.01，中国，专利号：ZL201510505269.X（已授权）.

发表论文

已发表学术论文90余篇，其中以第一作者/通讯作者发表SCI检索论文33篇，代表性论文如下：

[1] Yiming Bie, Jinhua Ji, Xiangyu Wang,   Xiaobo Qu. Optimization of Electric Bus Scheduling Considering Stochastic   Volatilities in Trip Travel Time and Energy Consumption [J]. Computer-Aided   Civil and Infrastructure Engineering, 2021, 36(12): 1530-1538. (中科院一区，SCI, ESI高被引论文/热点论文)

[2] Yiming Bie, Xinyu Xiong, Yadan Yan, Xiaobo   Qu. Dynamic headway control for high-frequency bus line based on speed   guidance and intersection signal adjustment [J]. Computer-Aided Civil and   Infrastructure Engineering, 2020, 35(1):4-25. (中科院一区，SCI, ESI高被引论文)

[3] Jinhua Ji, Yiming Bie (通讯作者), Linhong Wang (通讯作者). Optimal electric bus fleet scheduling for a   route with charging facility sharing[J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2023, 147: 104010.   (中科院一区，SCI)

[4] Yiming Bie, Xiaolin Gong, Zhiyuan Liu.   Time of day intervals partition for bus schedule using GPS data [J]. Transportation   Research Part C: Emerging Technologies, 2015, 60:443-456. (中科院一区，SCI)

[5] Shuaian Wang, Wei Zhang, Yiming Bie   (通讯作者), Kai Wang, Ali Diabat.   Mixed-integer second-order cone programming model for bus route clustering problem   [J]. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2019, 102:   351-369. (中科院一区，SCI)

[6] Yiming Bie, Yajun Liu, Shiwu Li, Linhong Wang. HVAC Operation Planning for Electric   Bus Trips Based on Chance-Constrained Programming[J]. Energy, 2022, 258: 124807.   (中科院一区，SCI)

[7] Jiabin Wu, Xiaohua Chen, Yiming Bie   (通讯作者), Wei Zhou. A co-evolutionary   lane-changing trajectory planning method for automated vehicles based on the   instantaneous risk identification[J]. Accident Analysis and Prevention, 2023,   180: 106907. (中科院一区，SSCI)

[8] Jinhua Ji, Yiming Bie(通讯作者), Ziling Zeng, Linhong Wang. Trip energy   consumption estimation for electric buses [J]. Communications in   Transportation Research, 2022, 2: 10069.

[9] Yiming Bie, Zhiyuan Liu, Heqi Wang. Integrating   Bus Priority and Presignal Method at Signalized Intersection: Algorithm Development   and Evaluation [J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, 2020,   146(6): 04020044. (SCI)

[10] Weiwei Qi, Yunhao Wang, Yiming   Bie(通讯作者), Jie Ren.   Prediction Model for Bus Inter-stop Travel Time Considering the Impacts of   Signalized Intersections [J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2021,   17(2):171-189. (SCI)

[11] Yiming Bie, Yunhao Wang, Le Zhang. Impact   of Carriage Crowding Level on Bus Dwell Time: Modeling and Analysis [J].   Journal of Advanced Transportation, 2020, Article ID: 6530530. (SCI)

[12] Yunhao Wang, Yiming Bie(通讯作者), Qinhe   An. Impacts of Winter Weather on Bus Travel Time in Cold Regions: Case Study   of Harbin, China [J]. Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems,   144 (11): 05018001, 2018. (SCI)

[13] Yunhao Wang, Yiming Bie(通讯作者), Le   Zhang. Joint Optimization for the   Locations of Time Control Points and Corresponding Slack Times for a Bus Route   [J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 23(1): 411-419, 2019 (SCI)

[14] Linhong Wang, Yunhao Wang, Yiming   Bie(通讯作者). Automatic   Estimation Method for Intersection Saturation Flow Rate Based on Video   Detector Data [J]. Journal of Advanced   Transportation, Article ID: 8353084, 2018. (SCI)

[15] Yiming Bie, Shaowu Cheng, Zhiyuan Liu. Optimization   of Signal Timing Parameters for the Intersection with Hook turns [J]. Transport,   32(2):233-241, 2017. (SCI)

[16] Yiming Bie, Zhiyuan Liu, Linjun Lu. Optimization   of Coordinated Signal Settings for Hook-turn Intersections [J]. Journal of Advanced   Transportation, 50(2): 197-213, 2016. (SCI)

[17] Zhiyuan Liu, Yiming Bie (通讯作者). Comparison   of Hook-Turn Scheme with U-Turn Scheme Based on Actuated Traffic Control   Algorithm [J]. Transportmetrica A: Transport Science, 11(6): 484-501, 2015. (SCI).

[18] 别一鸣，郝明杰，王琳虹. 专用道条件下电动公交线路静态无线充电设施布局优化[J].中国公路学报, 2023, 36（1）：1-12. (EI)

[19] 曲小波，刘亚君，陈雨薇，别一鸣（通讯作者）. 城市电动公交车辆运营管理：综述与展望[J].汽车安全与节能学报，2022，13（3）：407-420.

[20] 别一鸣，王琳虹，王殿海，等.城市路网交通控制子区动态划分策略[J].中国公路学报, 26(6):157-168,   2013. (EI，一级学报)

[21] 成卫，别一鸣，刘志远. 基于机动车均延误的Hook-turn交叉口信号控制方案优化方法[J].中国公路学报, 28(3): 94-101,   2015. (EI)

[22] 季金华，刘亚君，别一鸣（通讯作者），王琳虹. 基于无人机与卡车协作的封控社区生活物资配送方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 2022, 22(5): 264-272（EI）

[23] 别一鸣，程绍武，黄晓雷. 基于综合评价指标的公交线路时间控制点优选方法[J]. 交通运输系统工程与信息, 16(2): 170-175, 2016.   (EI)

[24] 别一鸣，熊昕宇，成卫. 公交线路的时间控制点选择算法[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2019，51 (3)：68-72 (EI)

[25] 栗波，别一鸣，成卫，等. 基于车均延误的预信号交叉口信号配时优化[J]. 华南理工大学学报(自然科学版),   46(4):35-43, 2018. (EI, 员工外一作)

获奖情况

[1] 吉林省科学技术进步奖，二等奖，城市公交线路协同调度与车辆优先通行控制技术及其应用，排名第1/7，2022.12

[2] 中国智能交通协会技术发明奖，二等奖，数-模混合驱动的区域道路交通信号控制优化关键技术及应用，排名第3/6，2022.10

[3] 第二届吉林省本科高校智慧课堂教学创新大赛，一等奖，2022.01

[4] 中国智能交通协会科学技术奖，一等奖，HiCON城市交通信号控制系统研发与产业化，排名第14/15，2019.11

[5] 黑龙江省高校科学技术奖励，二等奖，城市道路交通运输效率提升与安全保障关键技术研究及应用，2019.2.28

[6] 公司，2021—2022学年本科“课堂教学质量奖”，优秀奖，2022.08

[7] 公司，第九届青年教师教学水平大赛，二等奖，2020.09

[8] 第十六届全国大员工交通运输科技大赛一等奖，指导教师

[9] 第十七届全国大员工交通运输科技大赛二等奖，指导教师

社会兼职

[1] 交通运输工程学报，青年编委，2020.08-2023.08

[2] 公司学报（工学版），青年编委，2022.01-2024.12

[3] 哈尔滨工业大学学报，青年编委，2022.09-2024.09

[4] Guest editor, Special Issue "Sustainable Transportation   Electrification: Policy, Planning and Operation", Sustainability, 2022.01，组稿负责人，SCI检索

[5] 《中国公路学报》专刊-绿色城市公交系统关键技术，组稿负责人，2022.08

[6] 华南理工大学学报(自然科学版)，绿色智慧交通系统，组稿专家，2022.12

[7] 黑龙江省/吉林省/辽宁省 城市文明行动计划 专家组成员

[8] 世界交通运输大会（WTC）交通流理论、时空间交通行为和交通大数据、交通前沿技术等3个委员会委员